Tasavirtaa

Akku paikalleen ja sisällä näyttäisi kaikki toimivan. Myös pakkivalo sekä neutral on/off johdotus toimii eli off > ei starttaa ja on > starttaa.

Nyt sitten öljynäpertelyt loppuun. Sitten öljyt ja jäähdytysnesteet koneeseen. Jonkinlainen putki hitsailtava kasaan. Tankki autoon ja bensaa täyteen. Sitten olisi totuuden hetki eli kuuluuko poks vai mitä.......

Ja voi muumi että säikähdin kun laitoin radion päällä ja rikkinäinen moottoriantenni alkaa laulamaan kontissa. En ole muistanut sitä poistaa.......nyt muistan.

Pienin askelin.....

Pienin askelin eteen päin projekti etenee.

Sisustaa kasattu ja uutta nahkaa liimattu. Mustaa harmaalla tikkauksella tulee harmaan seuraksi sisustaan.

Viimenen satsi letkuja.

Alkaa muistuttamaan kaukaisesti taas autoa.

Öljynsuodattimelle uusi paikka. Jo 90-luvulla tuskastuin supran suodattimen sijaintiin. Katsotaan toimiiko. Öljyjäähy löysi paikkansa välijäähyn ja ilmastoinnin kennon välistä. ilmastointi ei tähän hätään tule toimintaan mutta jossakin vaiheessa kun on romu muutoin kunnossa niin laitan toimintaan senkin. Ei jaksa vanha enää hikoilla kesällä autossa.......saattaa vaikka pyörtyä.

Sisustakin alkaa olemaan läjässä. Mitään muuta orginaalista poikkeavaa ei tule näkyville kuin vaihdekepinnuppi........joka on alumiinimöykky.

Pakoputkikin alkaa muodostumaan. 2,5 tuumasena lähtee ja jouston jälkeen 3 tuumasella loppuun. Hukkaportti liittyy 3 tuumaseen. 

Tallia siivotessa havaitsin että eräässä laatikossa on se varmasti toimiva ohjaustehostin.........eli koneen kyljessä on nyt sellainen yksilö jossa akseli kiero ja päittäisvälystä akselissa.......ja kukakohan sen sinne on laittanut.