Mallailua

Kävin palelluttamassa sormeni tallilla. Ulkona auringossa +3, sisällä tallissa -2 ja kaikki kilkkeet niin kookoksen kylmiä. Kestää hetkisen että metrin paksuinen punatiili seinä lämpenee. Ehkä siellä viihtyy ensi kuun lopulla jo pidempään.

Juup juup mutta siis pakosarjaa ja ahdinta mallailin paikalleen. Ahtimen öljylinjoja myös näpräsin. Tulo toimii niin kuin suunnittelin mutta paluu puolella aika ahdasta. Jos kompurakoteloa joutuu vielä kääntämään niin joutuu keksimään uusia patentteja paluulle. No se selviää sitten kun on kone paikallaan.......

 

 

 

Nokkopyörylät (Cam gears)

Valmista tuli.

Cam gears ready. 

Lisää askerteluja (More fab work)

Nyt olisi pakosarjassa, pakopesässä, ahtimen ulostulossa ja T4>T3 soviteessa TechLinen satiinia pinnassa. Uunituksen jälkeen pinta nimensä veroinen ja hyvällehän tuo näyttää. Uunitin kappaleet 600 asteeseen tunnin pitoajalla.

Finally had the time to coat the exhausmanifold, turbine housing, turbine housing exit and T4>T3 flange. Used TechLines Black Satin coat.

 Aloin sitten askartelemaan säädettäviä nokkapyöriä. Vanhan liiton tyyliin teräksestä eikä mistään avaruusajan alumiinista. Toda ja Jun valmistivat aikoinaan teräksisiä mutta nyt alkaavat olemaan keräilykappaleita eli hintaa ihan kivasti.

Also started fabricating adjustable cam gears. Yep I know you can buy them..... but the ones that you can buy are made from aluminiun and for me thats not good. Oldschool way is all steel. Toda and Jun use to make all steel gears.